Pit uzstādīts šķērveida auto pacēlājs
Nosūtīt pieprasījumu
Produktu apraksts
Pit Installed Scissor Car Lift ir izcils 3500 kg ietilpības risinājums, kas īpaši paredzēts darbnīcām, kas meklē perfekti līdzenu grīdas izkārtojumu. Tās galvenā priekšrocība ir padziļinājumā; ar 330 mm stiprinājuma dziļumu, aprīkojums atrodas 100% vienā līmenī ar zemi, kad tas ir pilnībā nolaists. Tas padara to par ideālu zema-profila padziļinātu auto pacēlāju darbnīcām, kas vēlas uzturēt tīru, netraucētu darba vietu.
2030 mm pilnībā-paaugstināts iekšējais šķērveida pacēlājs piedāvā nozarē- vadošo vertikālo pārvietošanos, kas savienota ar 550 mm platiem pretslīdes{4}}skrejceļiem, lai droši atbalstītu smagos SUV un komerciālos furgonus. Tā kā augstas veiktspējas pneimatiskais automātiskais-automašīnas{7}}padziļināts transportlīdzekļa pacēlājs tā teleskopiskā platforma (no 1540 mm līdz 1790 mm) ļauj precīzi noregulēt pacelšanas punktu dažādās garenbāzēs, efektīvi atrisinot konfliktu starp vietas{10}taupīšanu un darbības daudzpusību.
Tehniskie dati
|
Modelis |
PSCL3000 |
|
Celtspēja |
3500 kg |
|
Pacelšanas augstums |
2030 mm |
|
Minimālais augstums |
330 mm |
|
Platformas garums |
1540-1790 mm |
|
Vienas platformas platums |
550 mm |
|
Platformas platums |
2000 mm |
|
Atbloķēšanas režīms |
Pneimatiskais |
Kā risināt konfliktu starp "ierobežotu platību" un "zemu{0}}šasijas transportlīdzekļa pieejamību"?
-
Bedrē iegultās instalācijas risinājums: atbrīvojiet grīdu netraucētai transportlīdzekļa caurbraukšanai
Tradicionālie uz grīdas{0}}montēti lifti aizņem vērtīgu platību, un pats aprīkojums rada šķēršļus, kas traucē darbnīcu satiksmes plūsmu. Hidrauliskajiem šķērveida pacēlājiem ir uzstādīts šahtas-konstrukcija, kur platforma pēc uzstādīšanas atrodas vienā līmenī ar grīdu un aprīkojums ir pilnībā paslēpts bedrē. Šis risinājums palielina darbnīcu grīdas noslogojumu par vairāk nekā 30%, ļaujot transportlīdzekļiem brīvi pārvietoties pāri aprīkojuma zonai, tos nepaceļot, pilnībā atrisinot problēmas, kas saistītas ar ierobežotu servisa telpu un neefektīvu transportlīdzekļu plūsmu ātrās -servisa veikalos.
-
330 mm zemas piebraukšanas augstums, ko papildina bedres dziļums: zemas-šasijas sporta automašīnas un pārveidoti transportlīdzekļi viegli uzbrauc
Tradicionālo mazo šķērveida pacēlāju sākotnējais augstums parasti ir virs 500 mm, tāpēc zemas{1}}šasijas transportlīdzekļiem ir jāizmanto koka rampas vai pagarinātas pieejas-, kas ir apgrūtinošs process ar sadursmes risku. Šim aprīkojumam ir 330 mm sākotnējā augstuma bedres pacēlājs, un, apvienojot to ar pašas bedres dziļumu, efektīvais ieejas augstums ir samazināts par 40%, salīdzinot ar parasto aprīkojumu. Pat īpaši-zemas-šasijas modeļi, piemēram, Porsche un Lamborghini, var iebraukt tieši darba pozīcijā bez papildu instrumentiem.
Kā "celšanas augstums" un "platformas platums" uzlabo darbības komfortu?
-
Ultra
Ja tehniķi veic dziļus zem-šasijas darbus, piemēram, izplūdes sistēmas noņemšanu vai diferenciāļa remontu, nepietiekams pacelšanas augstums liek ilgstoši noliekties vai tupēt, ievērojami palielinot darba noguruma risku. Šis aprīkojums sasniedz a2030 mm bedre-uzstādīta pilnā-augstumā, kas apvienojumā ar bedres dziļumu ļauj līdz 1,8 metriem gariem tehniķiem staigāt stāvus zem transportlīdzekļa. Darbības komforts ir uzlabots par 60%, efektīvi samazinot noguruma izraisītu kļūdu risku.
-
2000 mm īpaši plats{1}}platformas kopējais platums: nodrošina stabilu atbalstu un divpusējas -sānu darbības ērtības
Lai risinātu problēmas saistībā ar šauriem atbalsta punktiem un nestabilu smaguma centru, paceļot lielus SUV, MPV un vieglos kravas automobiļus, mēs izstrādājām šo 2000 mm platformas platuma šķērveida pacēlāju, kas savienots ar 550 mm vienas platformas platumu, radot stabilu atbalsta virsmu līdz 2 metriem platumā. Izmērītie dati liecina, ka šis platums aptver vairāk nekā 95% tirgū esošo pasažieru transportlīdzekļu un vieglo pasažieru furgonu pacelšanas punktu izkārtojuma ziņā, vienlaikus rezervējot pietiekami daudz darba vietas tehniķiem abās transportlīdzekļa pusēs, panākot patiesu "vienas{5}}mašīnas-vairākas{7}lietošanas iespējas".
Kā pagarināmā platforma un pneimatiskā atbloķēšana uzlabo darbības efektivitāti?
-
1540-1790 mm regulējams platformas garums: aptver visu transportlīdzekļa garenbāzi no A-klases līdz D klasei
Risinot izaicinājumu, ko rada plašā transportlīdzekļa modeļu variācija un nekonsekventas pacelšanas punktu pozīcijas remontdarbnīcās, šis aprīkojums ir aprīkots ar 1540-1790 mm brīvi pagarināmu platformu. Bez nepieciešamības pēc papildu instrumentiem operatori var pielāgot atbalsta punktus, pamatojoties uz transportlīdzekļa garenbāzi, panākot precīzu pielāgošanos no kompaktajiem sedaniem līdz pilna izmēra -apvidus auto. Aprīkojuma pielietojamība ir palielināta par 50%, ar vienu vienību, kas spēj apmierināt vairāk nekā 30 transportlīdzekļu jaukto modeļu remonta prasības dienā.
-
Pneimatiskā centralizētā atbloķēšanas sistēma: sinhronizēta darbība ar vienu-pogu, saīsina darba laiku
Tradicionālajiem mazajiem šķērveida pacēlājiem ir nepieciešams manuāli darbināt četras drošības slēdzenes atsevišķi-, kas ir ne tikai neefektīvs, bet arī rada drošības riskus nepareizas bloķēšanas dēļ. Mūsu pneimatiskā atbloķēšanas šķērveida pacēlājs izmanto centrālo pneimatisko vadības sistēmu, kas ļauj ar vienu pogu sinhronizēti ieslēgt un atslēgt visas drošības slēdzenes. Vienas nolaišanās darbības laiks tiek samazināts līdz 5 sekundēm, uzlabojot līča apgriešanas efektivitāti par 25%, vienlaikus būtiski novēršot drošības negadījumus, ko izraisījušas cilvēka kļūdas konstrukcijas līmenī.
You May Also Like
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta kategorija
Jaunākie produkti
Sazinieties ar mums
- Tālr.: +86-15192782747
- E -pasts: sales@neonlift.com
- Pievienot: Shouchuang Industry Park, Qingdao, Ķīna