3500 kg Full{1}}Rise Ultra-Thin šķērveida automašīnas pacēlājs

Pilnīgi-Rise ultra Pateicoties ārkārtīgi zemajam sākuma augstumam — 110 mm, tas kļūst par ideālu izvēli modificētu transportlīdzekļu un zemas{6}}šasijas sporta automašīnu vadīšanai.

Kā pneimatiskais automātiskais šķērveida pacēlājs drošības bloķēšanai, tas pilnībā novērš problēmas un drošības riskus, kas saistīti ar manuālo atbloķēšanu.

Tā unikālais paplašināms platformas automašīnas pacēlāja dizains ļauj brīvi regulēt platformas garumu no 1500 mm līdz 2 080 mm, lieliski pielāgojot visu, sākot no kompaktiem sedaniem līdz gariem -garenbāzes SUV. Tas padara to par vēlamo 1800 mm augstuma profesionālo lielo šķērveida pacēlāju tiem, kas meklē optimālu līdzsvaru starp telpas izmantošanu un darba augstumu.

Tradicionālie domkrati vai mazie pacēlāji bieži vien cieš no nepietiekamas nominālās kravnesības, ja tie ir vērsti pret pilnībā piekrautām kravas automašīnām vai smago aprīkojumu, kas izraisa paātrinātu aprīkojuma nodilumu vai darbības pārtraukumus. Mūsu aprīkojums nodrošina 3500 kg stingru kravnesību, kas ir pārbaudīta, veicot dinamiskās slodzes testus, lai stabili atbalstītu dažādus lieljaudas-komerciālo transportlīdzekļu un celtniecības tehnikas šasijas, nodrošinot konstrukcijas stingrības saglabāšanu ekstremālos apstākļos un novēršot pārslodzes radīto deformācijas risku.

Kad tehniķi veic dziļus{0}}šasijas darbus, piemēram, transmisijas noņemšanu vai gaisa sistēmas remontu, nepietiekams pacelšanas augstums liek viņiem ilgstoši noliekties vai izmantot apkopes bedres, kā rezultātā samazinās efektivitāte un drošība. Zema profila šķērveida autopacēlājs sasniedz 1800 mm brīvo pacelšanas augstumu, kas apvienots ar 110 mm īpaši zemu piebraukšanas augstumu, ļaujot tam viegli slīdēt zem zemas-klīrensas transportlīdzekļiem, vienlaikus nodrošinot tehniķiem pietiekami daudz vertikālas darba vietas, ievērojami samazinot operatora nogurumu.

Tradicionālajām mehāniskajām slēdzenēm ir nepieciešams manuāli ievietot un noņemt tapas, radot kritiena risku aizmirstu soļu vai nepareizas darbības dēļ. Mēs esam inovatīvi pieņēmuši pneimatisko automātiskās atbloķēšanas drošības bloķēšanas mehānismu, kas izmanto centralizētu pneimatisko vadību, lai panāktu sinhronizētu bloķēšanas plākšņu ieslēgšanos un atvienošanu. Šī konstrukcija rada loģisku bloķēšanu starp drošības slēdzenes darbību un hidraulisko pacelšanas sistēmu, nodrošinot, ka iekārta sāk nolaišanos tikai tad, kad drošības slēdzenes ir pilnībā ieslēgtas, panākot "nulles nepareizas darbības" drošības aizsardzību fiziskās struktūras līmenī.

Paceļot augstu{0}}centru-smaguma transportlīdzekļus, piemēram, kravas kastes, sliežu platums tieši nosaka ekspluatācijas drošību. Mūsu aprīkojums paplašina kopējo platumu līdz 2080 mm, kas kopā ar 640 mm platformas platumu veido stabilu trīsstūrveida atbalsta struktūru, kas ievērojami pārsniedz parastos nozares standartus. Faktiskie mērījumi liecina, ka sānu nobīdes slodzes apstākļos šī plašā stājas konstrukcija samazina apgāšanās risku par vairāk nekā 40%, nodrošinot, ka transportlīdzeklis paliek absolūti nekustīgs sarežģītu remonta procedūru laikā.

1500–2080 mm regulējams platformas garums: aptver visu transportlīdzekļu garenbāzi no pikapiem līdz vieglajiem pasažieru furgoniem
Risinot izaicinājumu, ko rada dažādi transportlīdzekļu modeļi un plaša garenbāzes klāsts remontdarbnīcās, 3,5 t zema profila šķērveida autopacēlājs ir aprīkots ar 1500-2080 mm brīvi pagarināmu platformu. Neizmantojot papildu rīkus, operatori var pielāgot atbalsta punktus reāllaikā, pamatojoties uz transportlīdzekļa garenbāzi, nodrošinot nemanāmu pāreju no īsas-garenbāzes pikapiem uz vieglajiem pasažieru furgoniem ar garu garenbāzi. Tas palielina aprīkojuma izmantošanu par 50% un efektīvi samazina darbnīcas pamatlīdzekļu ieguldījumu izmaksas.