Lieljaudas-pašpiedziņas-krosa-šķēru aprīkojums

Lieljaudas-pašpiedziņas-krosa-šķēru aprīkojums

Lieljaudas-pašpiedziņas-krosa-šķēru aprīkojums ir paredzēts, lai pielāgotos nelīdzeniem būvniecības pagalmiem, āra inženiertehniskajiem projektiem un apkopes darbībām uz nelīdzenām, nevienmērīgām zemes virsmām. Šī-zemes pacelšanas iekārta var sasniegt kopējo vertikālo darbības attālumu 16 metrus, savukārt tās darba platformas neatkarīgais pacelšanas augstums sasniedz 14 metrus.
Nosūtīt pieprasījumu

DXRT-14 pašbraukšanas{2}}apvidus šķērveida virs galvas aprīkojums

1. Produkta ievads

Lieljaudas-pašpiedziņas-krosa-šķēru aprīkojums ir paredzēts, lai pielāgotos nelīdzeniem būvniecības pagalmiem, āra inženiertehniskajiem projektiem un apkopes darbībām uz nelīdzenām, nevienmērīgām zemes virsmām. Ārpus-zemes pacelšanas iekārta var sasniegt kopējo vertikālo darbības attālumu 16 metrus, savukārt tās darba platformas neatkarīgais pacelšanas augstums sasniedz 14 metrus. Galvenā darba virsma var droši izturēt kopējo svaru 500 kg, kas vienlaikus var uzņemt divus operatorus ar saviem ikdienas celtniecības instrumentiem. Vienā pusē ir uzstādīta 0,9 metrus gara izvelkama papildu bīdāmā virsma ar papildu 113 kg slodzes ierobežojumu nelielu būvmateriālu novietošanai un efektīvā darba apjoma paplašināšanai.

Visa mašīnas korpusa kopējais garums ir 3000 mm un kopējais platums 2100 mm. Ir pieejami divi dažādi transportēšanas augstuma režīmi, lai atbilstu loģistikas prasībām: 2700 mm, kad drošības aizsargžogs paliek nesalocīts, un 2000 mm pēc žoga rāmja salocīšanas, lai ietaupītu iekšējo telpu jūras konteineros. Galvenās darba platformas ārējais izmērs ir 2700 mm × 1300 mm, un tā ir aprīkota ar 2,4 - metru garenbāzi, lai uzlabotu šasijas stabilitāti, paceļot to pilnā augstumā; visas vienības neto svars sasniedz 4500 kg. Galalietotāji var izvēlēties divus dažādus barošanas režīmus: iekšdedzes dzinēja piedziņu vai uzlādējama akumulatora piedziņas sistēmu. Aprīkojums var uzkāpt nogāzēs līdz pat 25%, nodrošinot vienmērīgu kustību pa dubļainu, grants{14}}klātu un slīpu āra zemi, veicot ilgstošus{15}}krosa uzdevumus virs galvas.

2. Funkcijas

Lieliska{0}}mobilitāte dažādās valstīs un stabils šasijas izkārtojums

Sabiezinātas lielas pretslīdes riepas un četras neatkarīgas balstu stabilizējošās kājas ir DXRT-14 standarta konfigurācijas, kas atbilst tā maksimālajam kāpšanas ierobežojumam 25%, lai vienmērīgi pārvietotos pa nelīdzenu āra reljefu. Paplašinātā 2,4 m garenbāze ievērojami samazina sānu apgāšanās risku, kad šķēres svira izstiepjas līdz pilnam augstumam, veicot darbības virs galvas.

Divas izvēles barošanas avota konfigurācijas

Pircēji var izvēlēties piemērotus jaudas veidus, pamatojoties uz faktisko vietnes vidi. Dīzeļa piedziņa ir piemērota ilgstošam nepārtrauktam darbam atklātās būvniecības zonās bez uzlādes ierobežojumiem. Ar akumulatoru- darbināmā versija nerada izplūdes gāzes un zemu darbības troksni, kas ir piemērojama gan āra, gan daļēji{3}}slēgtām būvdarbiem, lai atbilstu globālajām vides ekspluatācijas specifikācijām.

Plaša paplašināma darba virsma

2700 × 1300 mm galvenā platforma nodrošina pietiekami daudz vietas diviem darbiniekiem un viņu celtniecības aprīkojumam. Pievienotā 0,9 m bīdāmā pagarinājuma virsma notur papildu 113 kg slodzi, lai sasniegtu šauras un attālas darbības pozīcijas. Salokāms drošības aizsargžogs samazina transportēšanas augstumu līdz 2000 mm, efektīvi samazinot okeāna un sauszemes loģistikas izmaksas.

Augsta veiktspēja un uzticama nestspēja

Darba platforma var pacelties vertikāli līdz 14 m, kopējais darbības diapazons virs galvas sasniedz 16 m. Standarta 500 kg kravnesība atbilst lielākajai daļai pieskaitāmās apkopes, ēku renovācijas, tiltu būvniecības un rūpnīcas iekārtu uzstādīšanas prasību. Kopējais mašīnas svars 4500 kg nodrošina stingru konstrukcijas veiktspēju pilnas-slodzes celšanas darba apstākļos.

Globālais standarta drošības mezgla dizains

Pilna -perimetra drošības aizsarga rāmis, manuāls avārijas nolaišanas vārsts, automātiska pārslodzes bloķēšanas aizsardzība, regulējami zemes izlīdzināšanas balsti un dubultās augšējās/apakšējās vadības stacijas ir standarta piederumi. Visa iekārta atbilst starptautiskajām virszemes mašīnu drošības specifikācijām, kas atbilst ES, Dienvidaustrumāzijas, Tuvo Austrumu un Austrālijas būvniecības nozares ienākšanas tirgū standartiem.

3. Tehniskā diagramma

Mašīnas modeļa kods DXRT-14
Drošs maksimālais gultņa svars 500kg
Kopējā vertikālā darbības sasniedzamība 16m
Pure platformas vertikālais pacelšanas augstums 14m
Papildu bīdāmā pagarinājuma garums 0.9m
Pagarinātās palīgvirsmas slodzes ierobežojums 113 kg
Maksimālais vienlaicīgo operatoru skaits 2 personas
Visa mašīnas kopējais garums 3000 mm
Visa mašīnas kopējais platums 2100 mm
Transportēšanas augstums (atlocīts žogs) 2700 mm
Transportēšanas augstums (sēta salocīta) 2000 mm
Galvenās darba platformas ārējie izmēri 2700mm * 1300mm
Šasijas garenbāzes izmērs 2.4m
Pilnās vienības neto masa 4500 kg
Atlasāmi jaudas veidi Dīzeļdzinējs / akumulators
Maksimālais kāpšanas gradients 25%

4. Pieteikums

Cross-country šķērveida pacelšanas iekārta ir piemērota dažādiem pieskaitāmiem uzdevumiem vairākās rūpniecības un būvniecības nozarēs pasaules tirgus reģionos:

  • Jaunas ēkas ārējā konstrukcija, augsto{0}}grīdu sienu apdare un tērauda karkasa montāžas darbības
  • Autoceļu, tiltu, lidostu un ostas iekārtu regulāra pārbaude un apkope
  • Kalnrūpniecības zonas, lauksaimniecības zeme un augļu dārzi nelīdzenai zemes apgriešanai un mehāniskai kapitālremontam
  • Pašvaldības sabiedriskie projekti, ielu lampu un luksoforu virs galvas apkalpošanas darbi
  • Lielas rūpnīcas un noliktavas gaisvadu cauruļvadu uzstādīšanai un kārtējai pārbaudei
  • Pagaidu uzstāšanās skatuves būvniecība un āra izstādes augstas{0}}pozīcijas izkārtojums
  • Iekārtu līzinga uzņēmumi īstermiņa-un ilgtermiņa-nomas inventāra piegādei

5. Priekšrocības

Mēs esam profesionāls mašīnu ražotājs, kas koncentrējas uz vairāku paškustīgu augšējo iekārtu izpēti, izstrādi un ražošanu, tostarp šķērveida pacelšanas blokiem, locītavu pacelšanas mašīnām un vertikālām masta platformām, lai apkalpotu ārzemju iepirkumu partnerus. Visa DXRT-14 apvidus-pacelšanas iekārta pirms nosūtīšanas tiek pakļauta pilnas slodzes pārbaudei un stingrām kvalitātes pārbaudes procedūrām. Pielāgošanas iespējas ietver virsbūves krāsas toni, vadības paneļa darbības loģiku, jaudas konfigurāciju un ārējo marķējumu drukāšanu, lai atbilstu diferencētām reģionālā tirgus prasībām. Ar stabilām komponentu piegādes ķēdēm un elastīgiem konteineru iekraušanas plāniem mēs piegādājam pilnīgus vienas pieturas eksporta risinājumus globālajiem izplatītājiem, nomas uzņēmumiem un būvuzņēmējiem.

Bieži uzdotie jautājumi par apvidus{0}}pacelšanas aprīkojumu

J: Kādu kopējo vertikālo darbības attālumu var sasniegt DXRT-14?

A: Pilns virs galvas darba augstums sasniedz 16 metrus, savukārt neatkarīgās darba platformas vertikālais pacelšanas attālums ir 14 metri.

J: Vai šī{0}}ārpuszemes pacelšanas iekārta ir pieejama slīpai būvniecības zemei?

A: Jā, mašīna atbalsta līdz pat 25% kāpšanas gradientu, pielāgojoties lielākajai daļai slīpu nelīdzenu būvniecības reljefa apstākļu.

J: Cik darbinieku var vienlaikus darboties platformā?

A: Platformā var būt ne vairāk kā divi operatori ar kopējo drošo nestspēju 500 kg.

J: Vai šim modelim ir paredzēti divi dažādi jaudas piedziņas režīmi?

A: Pircēji var brīvi izvēlēties dīzeļdzinēja jaudu vai uzlādējamu akumulatora piedziņu atbilstoši faktiskajām darba vietas prasībām.

J: Vai apkārtējo drošības žogu var salocīt līdz zemākam loģistikas augstumam?

A: Drošības aizsarga rāmis atbalsta locīšanas apstrādi; transportēšanas augstums pēc salocīšanas 2000mm, nesalocītā augstums 2700mm.

Nosūtīt pieprasījumu